Blogok
Az akció előtt a The Sporting News minden lehetőséget megad, hogy a legjobb fogadásokat és stratégiákat kínálja a következő versenyre. A McLaren pilótái, Lando Norris és Oscar Piastri már régóta a győzelemért küzdenek, akárcsak a Mercedes duója, Lewis Hamilton és George Russell, utóbbi kétségbeesetten próbál majd jóvátenni a szingapúri körzárlatát. Sainznak és Charles Leclercnek is kisebb az esélye a sikerre Suzukában, mint általában.
Az egyik címzett az Aston Martin, amely közvetlenül az Ezüst ingyenes fogadási tippek Nyilakat koordinálja a negyedik legjobb autó nemkívánatos nevéért. A Mercedesnek azonban nincsenek olyan fejlesztései, amelyekkel foglalkoznia kellene, mivel nem elég hatékonyak a gyors széleken.
Közösségek: ingyenes fogadási tippek
- Ez az első győzelme a 2023-as szingapúri olimpián, és ráadásul rendkívüli felépülést követően a legutóbbi hasi műtétekből.
- Szombaton, a nedves pályán szinte semmi sem történt, mióta a Japán Nagydíj vasárnap nagyon esős kezdettel zárult.
- Norris kétségtelenül jobban kihasználta csapattársát a versenyben a Suzukában a múlt szezonban, még akkor is, ha a Piastri közvetlenül előtted kvalifikálta magát, és a DO5/1-ből indulhatsz, és nagyot alkothatsz, nagyszerű esélye van a legjobbakra a három körül.
- Nem győzelmek a 2024-es Japán Nagydíjon, és ezek a kiváló esélytelen dobók az élre törnek?
- Még ha az új McLarens és esetleg Leclerc mögött is indulnánk, személy szerint SERGIO PEREZT tartanám az esélyesnek, hogy vasárnap csapattársukkal együtt kövesse őket.
A legújabb pálya lendületes formájával és a magas árú átállási lehetőségekkel ideálisnak tűnik a Mercedes számára, de esőben ez a lehetőség is elszáll. George Russell egy Mercedes-szel közös edzést tervezett a nap folyamán, de mind ő, mind csapattársa, Lewis Hamilton nem akartak elragadtatni magukat később. Semmi értékes felfedezés nincs a keddi, nedves környezetben, mivel a Japán Nagydíj vasárnap rendkívül esős rajtot vett. Az autófrissítéseknek és néhány magabiztos telefonhívásnak köszönhetően a legújabb madridi versenyző átvette az olasz konstruktőrök veszélyesnek tűnő versenyzőjének szerepét a problémás Purple Bull vezetésével.
Minősítés utáni előzetes
Megtudhatod, kik ők, megnézheted a modell összes F1-es kiválasztását és előrejelzéseit a SportsLine-ban. Ha úgy tűnik, hogy a versenyed két kiállásos lesz, akkor nagyobb a valószínűsége, hogy a Saubernél is ugyanezek a boxkiállási problémák jelentkeznek. Russell a leggyorsabb a magyar időmérőn, hogy a másik pályán, távol a csapatoktól, a Mercedesszel versenyezzen, de Hamilton átvette a vezetést a versenyzőktől, és megéri.
Sergio Pérez győzelmet aratott több ponton (11/
Hamilton legalább egy versenyen indult évente, mivel az F1-es karrierjük csak 2007-ben volt elérhető, de egyre fogy a nap, hogy megoszthassák a kedvüket 2022-ért. Az új mexikói 2010-ben ismét egy csapadékos versenyen indult, amelyet májusban Monacóban rendeztek, ahol úgy tűnik, nagy esélye van a dobogós helyre érni Suzukában. Fernando Alonso vezette az első helyet, de a legtöbb pilóta csak néhány kört választott, mivel az új, igazából módosított szabályok miatt nem volt érdemes kudarcot vallani. A negyedben/hatodikban nem volt esély Max Verstappenre, így a legutóbbi időkben a leggyorsabb körért való küzdelem közös volt, kivéve egy kicsit az elmúlt pár versenyen. Max Verstappen és a Purple Bull kiemelkedő 2023-as teljesítménye kis visszaesést szenvedett a 2023-as Szingapúri Nagydíjon a múlt hétvégén. A tavalyi japán csata elmaradt az egyórás kiesés miatt, de 2010-ben egy kellemes hétvégét jósolnak.
Amikor a pontosság kiemelkedő tényező, az Alpine kétségtelenül az első ötben van a sebesség tekintetében, és csábító az a lehetőség, hogy mindkét versenyző a legújabb versenyt a legjobb tízben fejezze be. Ebben a versenyben a McLaren mutatta meg magát a karrierje élén a legújabb híres Max Verstappen mögött. Az új nagy sebességű, elkapó dallamok az autó előnyeit szolgálták, és azt hiszem, folytatni kell a fejlődést. Norris mindössze 20 másodperccel Verstappen mögött végzett, legyőzve Charles Leclerc-t az élen a Ferrarival a 23. helyen. Ezen a hétvégén az Algoritm biztosan eljut az ausztrál kontinensre, hogy Suzukában rendezhessen egy szokatlanul időzített Japán Nagydíjat.
Ezzel a választással már találkoztunk az elmúlt hónapokban, de egyszer egy hétvégén Ausztráliában, és az nem sült el rosszul Verstappen megnyeréséért, most egy másik, de mégis a legvalószínűbb opcióra fogadunk. Russell és Hamilton a +4000-es, illetve a +5000-es rangsorban állnak, Fernando Alonso és Lance Stroll pedig az élről zárnak. Carlos Sainz kihasználta Verstappen korai visszavonulását az Ausztrál Nagydíjon, hogy lenyűgöző nyereményt szerezzen. Ez az első győzelme a 2023-as szingapúri versenyen, és a legutóbbi bélműtétek utáni csodálatos felépülése után történt.
A Daily Fantasy szakértője, Mike McClure, a SportsLine prediktív elemző mérnöke alkotta meg, amelynek exkluzív Formula–1-es előrejelzési rendszere tízezerszer szimulálja a versenyt, figyelembe véve a pályarekordokat és a korábbi teljesítményedet. Erős hírnévnek örvend a motorsportban elért sikerei terén, kilenc NASCAR-bajnokot jósolt meg helyesen a 2021-es szezontól kezdve, és a várható ranglisták a különböző versenyformákban is győzteseket jósoltak. Miután a szingapúri fináléban nyert, és ott, valamint Monzában is az utolsó két pole pozíciót rangsorolták, nehéz megérteni, miért olyan értékes Carlos Sainz, hogy itt dobogós helyezést érjen el.
Sergio Perez erősen állt ki a 2024-es szezon előtt, miután Bahreinben és Szaúd-Arábiában is többször egymás után második helyezést ért el. Jelenleg a harmadik a versenyzők világbajnoki címében, mindössze öt hellyel lemaradva csapattársa mögött, és az első helyen áll Verstappen mögött. Korábbi erős sorozatát követően Suzukában rögtön az első helyen állhat, és úgy tűnik, győzni fog. A legújabb hétnapos helyi bajnok Szingapúrban küzdött a nedves pályán a saját tapadásáért, de mindössze 0,05 másodperccel lemaradt szezonbeli első pole pozíciójáról, mivel az időmérőn elfogyott a menetrend. Ha rövid időn belül egy helyen versenyeznek, az más lehetőségeket nyit a versenyzésre.
Miután a korábbi 10 futamot teljesítette, még a kvalifikáció utolsó szakaszára sem jutott be, a Ferrari versenyzője, Carlos Sainz izgalmas éjszakai csatában lopta el a győzelmet a pole pozíciótól. A Forma-1 ezen a héten Suzukába készül a 2024-es Japán Nagydíjon, amely várhatóan a hét végi dél felé indul. Max Verstappen jelenleg 51 ponttal várja az új pilótaversenyt, Charles Leclerc a második helyen áll 47 ponttal, Sergio Perez pedig a harmadik helyen áll 46 ponttal. Verstappen bebiztosította az első helyet a Japán Nagydíjon Suzukában, szoros küzdelemben megelőzve csapattársát, Sergio Perezt. Még ha az új McLarens és Leclerc mögött is versenyezne, személy szerint SERGIO PEREZt tartanám az esélyesnek, hogy csapattársa családjával együtt induljon a hétvégén.
A BetMGM Perezt egy kiváló +1200-as nyerővonalon tartja, aki a Leclerc és Sainz miatt lemarad az új +800-as átlagtól, és Lando Norris erős versenyzője, aki harmadik lett az Albert Playground Routine-on, alig előzi meg őt, miután lemaradt a +1400-as oddsért. A McLaren másik pilótája, Oscar Piastri, kétszeres odds-szal rendelkezik a +2800-ról, annak ellenére, hogy Perez előtt, az utolsó szünetben ért célba. A hétvégén a szezonkezdet 4. kinevezése óta a Wearing News távozott, köszönhetően a partnerfogadóirodáink által kínált összes lehetőségnek, hogy a legjobb fogadásokat, forrásokat és előrejelzéseket hozzák létre a Japán Nagydíj előtt. A brit versenyző továbbra is az első futamgyőzelmére törekszik, de a 11/4-es szorzóval jó tempót mutat, hogy növelje a 14 dobogós helyezése melletti számát aznap. Egy erős versenyző volt, aki a hétközi opcióinkból kvalifikálta magát, Lando Norris, aki úgy tűnik, készen áll arra, hogy a dobogós helyezést, beleértve a rajtrács harmadik helyét is, megszerezze. Norris az esélytelen nyomvonalává vált – távol a 2/1. lépéstől és jobbra, ahol a tiédet kívántuk.